Монтаж автоматики для розпашних воріт.
Установка автоматики орних воріт є досить трудомістким процесом, що вимагає скурпулезностью, акуратності і бажано соостветствующей кваліфікації. Навіть монтажники деяких ворітних фірм досить часто припускаються помилок при монтажі автоматики орних воріт, що призводить до її некоректної роботи. Якщо відкатні автоматику досить встановити на основу і виставити правильний зазор між зірочкою приводу і зубчастої рейкою, то орні автоматику потрібно устнавліваются з дотриманням безлічі параметрів таких як положення кронштейна на стовпі, положення кронштейна на стулці, становище самої стулки щодо стовпа, упори для сворок (якщо автоматика використовується без кінцевих вимикачів). Недотримання одного або декількох цих параметрів призведе до виривання кронштейнів від стовпів або від стулок, поломку електровігателя итд. Крім того распашная автоматика має набагато більше електричних підключень і виставляються на платі управління параметрів роботи. Всі ці чинники роблять малоймовірним повністю правильну установку автоматики орних воріт непідготовленим користувачем.
Але якщо Ви не боїтеся труднощів і сповнені рішучості автоматизувати свої орні ворота тоді - вперед, наша інформація допоможе Вам правильно змонтувати автоматику орних воріт.
Отже, спочатку нам необхідно визначити якого типу використовувати автоматику - лінійну або систему важеля
Автоматика лінійного типу:
Автоматика типу важеля:
Для визначення використовуваного типу автоматики необхідний такий параметр як відстань від петлі до внутрішнього краю стовпа див. Мал. нижче
На малюнку він позначений буквою М. Якщо цей розмір дорівнює 0-150мм значить можна використовувати лінійну (червячную) автоматику. Вона дешевше, виглядає більш естетично за рахунок отсутсвия довгих важелів. Якщо ця відстань 150-300 то необхідно встановлювати автоматику типу важеля або робити ніші для лінійного приводу щоб привести розмір М у відповідність. Виглядає це так:
Ось так виглядає лінійна (червячна) автоматика:
А ось так виглядає важільна автоматика:
Отже, коли ми визначилися з типом орної автоматики потрібно продовжити підбір комплекту. Для цього потрібно заміряти ширину однієї стулки і прикинути вітрове навантаження
Установка автоматики для розпашних воріт лякає багатьох людей, що вирішили встановити її на свої ворота. Більш того, навіть деякі монтажники, що займаються установкою відкатної автоматики по кілька років, не ризикують зв'язуватися з орними. Але це через незнання та відсутність досвіду. Насправді її установка нічим не складніше відкатної, а в ряді випадків ще легше. Так не будемо боятися, а спробуємо розібратися? Адже орних воріт набагато більше в країні, ніж відкатних (поки що).
Перш за все перевірте легкість ходу стулки. Необхідно проконтролювати цей параметр, так як нормально встановлені і відрегульовані ворота Ви повинні відкривати пальцем. Якщо це не так, шукайте в причину в перекосе стовпа, стулки, незмазаних зашморгу, перекосом петлі під час зварювання і т.п. - Кожна з цих причин може збільшувати зусилля при відкриванні та закриванні багаторазово, що не сприятиме довгої і безвідмовної роботі автоматики для розпашних воріт. Перекоси стовпів і стулок необхідно усунути, оскільки приводи повинні рухатися за рівнем, а через нахиленого стовпа траєкторія буде відхилятися від горизонту, що чревато подклиниванием автоматики (шток піде наперекос).
Якщо Ви усунули всі косяки, монтуємо на стовпи автоматику (залежно від відкривання назовні або у всередину, типу приводу розташування їх буде мінятися), все настановні розміри містяться в докладної інструкції по установки конкретної моделі, там вказані всі рекомендовані розміри в двох площинах в залежності від бажаного кута відкриття воріт. Бажано дотримуватися рекомендованих заводів відстаней - відхилення на кілька сантиметрів може не дозволити закрити або відкрити на потрібний кут ворота, або ж буде використовуватися тільки частина робочого ходу штока, що чревато підвищеними механічними навантаженнями на електропривод.
Відкривання всередину двору. Класична схема відкривання, тут Вам можуть підійти як лінійні, так і важелі приводу. Якщо у Ви використовуєте сталеві стовпи з профільованої труби або з швелера, краще використовувати лінійні приводу. Вони дешевше, надійніше, займають менше місця. Важільні приводу також можуть бути встановлені, але через більш високу вартість рідко використовуються на металевих стовпах. Гірше справа якщо у Вас широкі цегляні або бетонні колони, а ворота встановлені посередині колони, тобто втоплені на відстань більше 5см від краю стовпа. В такому разі не можуть бути встановлені на стовп лінійні приводу - при закриванні вони будуть упиратися в кут стовпа. Проблема вирішується тільки виготовленням в стовпі ніші для приводів (зазвичай сантиметрів 12 глибиною, 25 шириною і 15-25 заввишки) або установкою системи важеля автоматики. Важільна автоматика монтується безпосередньо на стовп, а довгі важелі дозволяють відкривати розсувні ворота, встановлені до 20 см від краю стовпа. Відкривання орних воріт назовні. Тут також можуть використовуватися обидва види автоматики для розпашних воріт, але на наш погляд, більш доцільно використовувати лінійну як більш надійну і дешеву. Встановлюється вона всередині отвору воріт і забирає приблизно по 15 см корисного отвору з кожного боку. Якщо ворота вузькі, ви можете встановити автоматику для розпашних воріт вгорі стулки (вище автомобіля), що дозволить безперешкодно користуватися воротами. Спробуйте в розумі повернути стандартну установку приводу на 90 градусів - і Ви отримаєте схему установки автоматики для розпашних воріт назовні. Особливу увагу слід приділити надійності кріплення електроприводу для розгорнутих воріт до стовпа. Дуже частина використовується кріплення на крихкий лицьову цеглу або напівзруйнований стовп (колону) - під час роботи привід може відвалитися з шматком розламали цегли. Якщо стовп не в кращому стані, ошпарити його по колу, встановіть підсилювачі - задоволення від перероблення потім буде небагато. Прийшла черга розблокувати приводу (перевести в ручний режим) і приварити кронштейни кріплення до воріт. Зверніть увагу! Якщо Ви використовуєте лінійні (черв'ячні) електроприводу, при приварювання кронштейнів до воріт повинен залишатися хоча б и один сантиметр ходу штока. Іншими словами, при повністю відкритих і повністю закритих воротах шток (черв'як) не повинен викручуватися на максимум, повинен залишитися хоча б сантиметр вільного ходу. Чому? Бо якщо ворота зупинятимуться через повну викручування черв'яка - відбуватиметься процес закушування з високим зносом в цьому місці, що з часом призведе до поломки червячного механізму. Після установки приводів на стовпи і кронштейнів на ворота перевіряємо хід стулки і паралельність руху приводів. Якщо мається косяк з механіки (підклинювання механізму при русі, щиглики, стук в механізмі, перекіс при русі, відсутність паралельності щодо рівня і т.п.) - виправляємо. Будьте впевнені, що високий ресурс автоматики для розпашних воріт багато в чому залежить від якості монтажу і легкості роботи стулки. Якщо Ви намагаєтеся за допомогою автоматизувати ворота з-за того, що їх важко відкривати вручну - повірте, автоматика в такому режимі довго не пропрацює. Більш того, вона відмовлятиметься відкривати стулку в «закушує» місцях, що говорить не про дефекти автоматики, а про спрацювання систем захисту електричної і механічної частини від поломки. Тепер прийшов час виставити упори на відкривання або закривання (за винятком випадків, коли використовуються кінцеві вимикачі). Якщо є можливість встановити упори в землі, що обмежують хід воріт (наприклад, куточок, труба чи товста арматура в землі) - то в такому випадку краще взяти автоматику без кінцевих вимикачів. Не забувайте про найголовніше правилі - простота запорука надійності. Чим менше в механізмі додаткових пристроїв, тим надійніше воно працює. Застосовувати кінцеві вимикачі бажано тільки в тих випадках, коли без них встановити автоматику неможливо. Наприклад, відразу за воротами починається крутий ухил. Або при установці на «хиленькие» ворота автоматики на самому верху стулки щоб уникнути крутіння стулки (при знаходженні упора внизу). Пам'ятайте, що навіть при установці автоматики з кінцевими вимикачами бажано встановити упори для закритих воріт - Вам вдасться уникнути ефекту «желе», ворота будуть надійніше фіксуватися і не буде розхитуватися і зношуватися механізм від поривів вітру. Якщо Вас бентежить наявність під днищем автомобіля упора, то його зовсім необов'язково робити високим - досить встановити невисокий упор, а відповідну частину упора приварити до стулки воріт. Таким чином Ви позбавитеся від гострих і високих упорів, які можуть пошкодити шину або кузов автомобіля. Підключаємо двигуни (три дроти для 220В систем і два - для 12В або 24В), ставимо необхідні перемички в залежності від моделі, підшиваємо пульти і запускаємо систему. Якщо одна зі стулок рухається не в ту сторону-міняємо місцями проводи на двигуні і проблема вирішена. Далі в разі потреби регулюємо кінцеві вимикачі згідно інструкції. Якщо кінцеві вимикачі не використовуються - виставляємо на платі час роботи стулки і зусилля відкривання і закривання. Зусилля не бажане використовувати найвище - потрібно виставляти мінімальне робоче зусилля, що дозволяє нормально функціонувати воротам. Якщо у Вас легкі ворота, а Ви виставили максимальне зусилля - автоматика завжди працюватиме на максимальній потужності, механічні частини в момент зупинки воріт (торкання в механічний упор) буде терпіти зайві і непотрібні навантаження. Далі необхідно встановити фотоелементи і сигнальну лампу. В принципі, ворота можуть прекрасно обходитися і без цих приблуд, але якщо Ви все таки вирішили їх ставити, дивимося розділи підключаємо фотоелементи і підключаємо сигнальну лампу. Настійно не рекомендується підключати фотоелементи доти, поки повністю не відрегулюєте кінцеві вимикачі, зусилля, настройки і т.п. Типова проблема «чайників», перший раз що вмонтовують автоматику, в тому, що через відсутність досвіду примудряються зробити в схемі підключення дві або три помилки, через які автоматика не хоче запускатися. При відсутності досвіду важко потім визначити, де саме заритий проблема. Тому рекомендуємо підключати всі постепенно- поставили привід з рейкою, встановили кінцеві вимикачі, встановили перемички на платі управління (для кожної моделі - свої), подали харчування, підключили пульти ДУ, відрегулювали кінцеві вимикачі і настройки часу і зусилля - і тільки потім чіпляємо периферійні пристрої зразок фотоелементів і ламп. Тоді можна побачити, коли з'явилася проблема і чи була вона до установки периферійних пристроїв. Чи не наступайте на граблі - озбройтеся досвідом вже наступили. Також Ви можете встановити у дворі або гаражі кнопку для управління воротами. На кожній платі є вихід для зовнішнього управління воротами (він може називатися Open, Push, PS, 7 - у кожного виробника використовується своя маркування). Якщо цей висновок на короткий час з'єднати з 24В «мінусом» на платі управління, ворота рухатимуться точно так же, як і від пульта ДУ. На ці контакти Ви також можете підключити і встановити всередині двору резервну кнопку для відкривання і закривання воріт (якщо Ви не взяли пульт, а ворота необхідно відкрити, для охорони, для дружини і т.п.). Підійде навіть кнопка управління звичайним дзвінком. Тут були описані основні рекомендації при установці автоматичних систем для орних воріт. Більш докладні інструкції дивіться у доданих інструкціях з монтажу для конкретних моделей. Але ці рекомендації дуже цінні тим, що більшості з їх немає в стандартних інструкціях для роз!горнутих воріт виробників (або описані не повністю). Якщо Ви слідували всім описаним рекомендаціям з монтажу автоматики для розпашних воріт - Вас можна відправляти заробляти гроші монтажами. Успіхів!
Монтаж автоматики для відкатних воріт
|
>